Propuesta: Política de gestión de bienes muebles en el Municipio de Sabaneta

Con base en el papel cada vez más importante que cumplen los ciudadanos, de velar por la correcta ejecución de los recursos públicos, y con miras a una innovación social que contribuya a dar soluciones a necesidades sociales reales, se presenta en este documento una propuesta de política de gestión de bienes muebles en el Municipio de Sabaneta, realizando una primera aproximación: Modelo de Gestión del Conocimiento para el control de bienes en el sector oficial del municipio de Sabaneta, intentando que la propuesta contribuya positivamente en beneficio común. Se inicia con un diagnóstico apoyado en los antecedentes más relevantes en el Municipio. Luego se plantea un diseño desde un marco conceptual, y se continúa con una ejecución donde se integran la información, el talento humano y la estructura organizacional de cómo se administran los bienes, para llegar finalmente a una propuesta para modernizar y fortalecer la gestión de bienes muebles en el Municipio de Sabaneta.Based on the increasingly important role that citizens play in ensuring the correct execution of public resources and with a view to a social innovation that contributes to give solutions to real social needs, this document presents a policy proposal for the management of movable property in the Municipality of Sabaneta, making a first approximation: Knowledge Management Model for the control of assets in the official sector of the municipality of Sabaneta, ensuring that the proposed policy contributes positively for the benefit of a common good. In the chapters it begins with a diagnosis, according to the most relevant background in the Municipality. Subsequently, a design is proposed from a conceptual framework, and an execution is continued where information, human talent and the organizational structure of how assets are managed are integrated, to finally arrive at a proposal to modernize and strengthen the management of movable property in the Municipality of Sabaneta.Magíster en Gestión de la Innovación Tecnológica, Cooperación y Desarrollo Regionalmaestrí

Estudio del proceso de formación y los resultados logrados en el Centro de Orientación y Gestión para el Trabajo (CEOGET) del municipio de Sabaneta-Colombia en los años 2015-2017 de los programas técnico laboral en contabilidad y mercadeo

Esta tesis se propone estudiar la evolución, el proceso de formación que se desarrolla en el Centro de Orientación y Gestión para el Trabajo CEOGET bajo el enfoque de competencias, especialmente en los programas de técnico laboral en contabilidad y finanzas y de mercadeo, específicamente en los años 2015-2017. Para ello por un lado se plantea entender cómo fue la evolución del Centro de los últimos años, identificar los procesos de construcción de enfoques y herramientas para la formación; también los resultados de esos procesos en términos del enfoque mismo, de los programas generados, la calidad de los docentes y de las actividades concretas y del proceso de seguimiento posterior; también los resultados en términos de satisfacción de alumnos y empresas frente a los desempeños laborales de los aprendices certificados por la institución.Facultad de Humanidades y Ciencias de la Educació

La nueva gestión pública en Sabaneta, Antioquia, Colombia, 2003-2014

Durante las décadas de los ochenta y noventa tuvieron lugar tres acontecimientos internacionales que marcarían la historia política, social y económica de principios de siglo XXI: la Caída del Muro de Berlín y la Perestroika, la Cumbre Ambiental en Río de Janeiro y la Unión Europea. Hechos históricos que profundizaron nuevas formas de administración pública, como respuesta a las demandas de ciudadanos por gobiernos más responsables con la gestión de sus necesidades de participación en: decisiones políticas, preservación del medio ambiente y seguridad económica. Visibilizar dichos cambios de gobernanza y su impacto en el municipio de Sabaneta durante el periodo 2003-2014, es el objeto del presente artículo.During the decades of the 80s and 90s three international events that marked the political, social and economic history of the early twenty-first century took place: the Fall of the Berlin Wall and the Perestroika, the Environmental Summit in Rio de Janeiro and the European Union consolidation Historical events that deepened new forms of public administration, in response to citizens’ demands for more accountable governments with management participation needs: political decisions, environmental protection and economic security. Visualize such changes in governance and its impact on the town of Sabaneta in the period 2003-2014, it is the subject of this article

Maestría En Gestión Pública: Una Contribución de Memoria para la Cualificación de la Administración Pública

The following work, analyzes the academic courses offered by Colombia Universities for public servants or those aspiring to become public servents. The undergraduate, specialization and Master's programme curricula in universities running these programmes have been compared to similar courses offered in some of the best national and international universities to assess their effectiveness educational In the last decade, public management has taken great relevance in the administration and control of public goods, for which, specific knowledge is required for the performance of public servants; where the universities offer specialized programs in interdisciplinary areas that are related with the activities of the State. The implementation of the New Public Management, intend that the projects executed by public institutions are carried out with a transparent ethical with the purpose of satisfying the needs of citizens in a profitable, efficient and effective manner; that is, with Quality Management. As a professor at Business School of Rosario´s University, this topic of knowing about public administration becomes one of the main motivations to be able to investigate how the educational offer is currently in Colombia.El siguiente trabajo, analiza los cursos académicos ofrecidos por las universidades de Colombia para los servidores públicos o aquellos que aspiran a convertirse en servidores públicos. El currículo de pregrado, especialización y programa de maestría en las universidades que administran estos programas se ha comparado con cursos similares ofrecidos en algunas de las mejores universidades nacionales e internacionales para evaluar su efectividad educativa. En la última década, la administración pública ha adquirido gran relevancia en la administración y el control de los bienes públicos, para lo cual se requieren conocimientos específicos para el desempeño de los servidores públicos; Donde las universidades ofrecen programas especializados en áreas interdisciplinarias que están relacionadas con las actividades del Estado. La implementación de la Nueva Gestión Pública, pretende que los proyectos ejecutados por instituciones públicas se lleven a cabo con una ética transparente con el propósito de satisfacer las necesidades de los ciudadanos de manera rentable, eficiente y efectiva; Es decir, con la Gestión de la Calidad. Como profesor de la Escuela de Negocios de la Universidad de Rosario, este tema de conocer la administración pública se convierte en una de las principales motivaciones para investigar cómo se encuentra actualmente la oferta educativa en Colombia

La consultoría en gestión organizacional en el Valle de Aburrá : análisis de su calidad en cuanto a las competencias de los consultores y a la metodología utilizada

185 p.Los servicios de consultoría en gestión organizacional tienen por finalidad brindar soluciones a las necesidades específicas de las organizaciones que se apoyan en los servicios profesionales brindados por personas que dadas sus competencias, pueden desarrollar la capacidad de transferir conocimientos y facilitar la toma de decisiones sobre cual debería ser la mejor alternativa a seguir. Estudiar la calidad de la consultoría percibida por diecinueve empresas grandes y medianas del Valle de Aburrá (Departamento de Antioquia-Colombia), las cuales han contratado este tipo de servicios con el fin de desarrollar proyectos en planeación estratégica, gestión de calidad, gestión humana o gestión de mercadeo y comercialización, puede servir para caracterizar la consultoría en gestión organizacional en cuanto a las competencias fundamentales de los consultores y a la metodología de consultoría utilizada. Se pretende con ello identificar posibles caminos que orienten a los actuales y futuros consultores en el mejoramiento de esta actividad.The consulting services in organizational management have by purpose of offering solutions to the specific necessities of the organizations who lean in the professional services offered by people who given their competences, can develop the capacity to transfer knowledge and to facilitate the decision making on which would have to be the best alternative to follow. To study the quality of the consultancy perceived by nineteen great and medium companies of the Valley of Aburrá (Department of Antioquia-Colombia), which has contracted this type of services with the purpose of to develop projects in strategic planning, management of quality, human management or management of trade and commercialization, can serve to characterize the consultancy in organizational management with respect to the fundamental competences of the consultants and to the methodology of consultancy used. It is a try to identify possible ways that orient to the present and future consultants in the improvement of this activity.Introducción -- 1. Marco referencial -- 2. Metodología del estudio -- 3. Interpretación de los resultados -- 4. Conclusiones -- Bibliografía -- Anexos -- Lista de figuras -- Glosari

La innovación administrativa en la Gerencia de Municipios del Departamento de Antioquia. Un análisis desde la gobernanza, la institucionalidad y la eficiencia

En el presente trabajo investigativo de estudio de caso se documentó y analizó la gestión de la Gerencia de Municipios de la Gobernación de Antioquia propuesta en el Plan de Desarrollo “Antioquia la más Educada” durante el periodo comprendido entre el 2012 y 2015 como un modelo de innovación administrativa basado en la identificación de la institucionalidad y en la evaluación de la eficiencia en el marco de la gobernanza territorial -- Todo esto propiciado por la construcción de redes con actores claves como son los alcaldes y alcaldesas que articularon las diferentes acciones y procesos dentro una estructura departamental y municipal -- Para ello se implementaron los denominados Acuerdos Públicos Municipales, se fortaleció la presencia activa del Gobernador y de los coordinadores zonales en el territorio, se estableció una bitácora de actuación, dentro del marco de estrategias y mecanismos novedosos para generar gobernanza territorial, fortaleciendo así los conceptos de eficiencia e institucionalidad -- Lo anterior permite recomendar que dicha experiencia de innovación administrativa sea inicialmente propuesta como una política pública, donde posteriormente se institucionalice y transcienda la voluntad política del gobernante electo en la administración departamental y municipal -- De igual manera que se considere como un modelo de impacto estratégico replicable, adaptable y de continua retroalimentación en sus instrumentos y procesos a las características de los entes territoriales a nivel naciona

Estrategias técnico-administrativas y socioculturales para orientar el fortalecimiento de la gestión ambiental en el plan integral de movilidad del Área Metropolitana Centro Occidente

En las últimas décadas, las grandes ciudades están evolucionando hacia un tipo de ciudad dispersa, produciendo un mayor consumo de recursos, paralelo a este cambio en la estructura de las ciudades, se está produciendo un aumento de la movilidad y un aumento del tráfico. Tradicionalmente la solución que se ha aplicado es un aumento de las infraestructuras para el vehículo particular, pero la consecuencia de este tipo de acciones es un aumento del uso del mismo frente al transporte público, aumento del ruido, de la congestión y pérdida de calidad del aire y por tanto, una calidad de vida desmejorada para los habitantes. El Área Metropolitana Centro Occidente, no ajena a esta realidad, en el año 2006 formuló un Plan Integral de Movilidad Metropolitana y en el año 2009 declara como hecho metropolitano la movilidad, pretendiendo intervenir en lo concerniente con la movilidad en los municipios que la conforman, incluyendo el transporte integrado masivo, contribuyendo a mejorar las condiciones ambientales y sociales de los habitantes del territorio. Basados en el contexto anterior, el presente documento contiene un proceso investigativo en el cual se realizó un diagnóstico interno y externo de la gestión ambiental de la movilidad en el AMCO. Este diagnóstico se enmarcó en la metodología de la planeación estratégica donde se evaluaron capacidades internas como la administrativa, la gestión humana, la tecnológica y la financiera. A nivel externo se evaluaron los subsistemas socio-cultural, económico-financieros, físico-espaciales y político administrativo. El análisis integrado de estos componentes configuró la descripción de la problemática identificada. Posteriormente, se definieron una serie de estrategias que configuran algunos aportes estratégicos para la gestión de la movilidad en el AMCO, de las cuales se destaca el fortalecimiento Institucional para la movilidad metropolitana y la gestión ambiental cultural para la movilidad metropolitana

Buenas prácticas en políticas públicas educativas en el municipio de Envigado: 2008-2015

Este documento presenta una aproximación a los factores clave de la Política Educativa del municipio de Envigado-Antioquia-Colombia que analiza los resultados en materia educativa de las alcaldías de José Diego Gallo Riaño (2008-2011) y Héctor Londoño Restrepo (2012-2015) desde un enfoque neoinstitucionalista -- Realiza un análisis de la aplicación de la política pública encaminadas a mitigar el problema público en la prestación del servicio educativo, para lo cual se presentará las bases conceptuales y metodológicas del porqué estos factores clave deben ser considerados como una buena práctica y a su vez debe ser observada e imitadas por otras entidades territoriales con iguales particularidades del entorno -- Asimismo, se considera la coordinación interinstitucional y la continuidad en el gobierno como los factores que posibilitan dicho éxitoThis paper presents an approach towards the successful elements of educational policy in Envigado-Antioquia-Colombia, in order to analyze, from a neo-institutionalist approach, the results in education during the administrations of José Diego Riaño Gallo (2008-2011) and Héctor Restrepo Londoño (2012-2015 ) -- Furthermore, the document focuses on an analysis of the implementation of public policies aimed at mitigating the public problem in the provision of educational services -- To do so, the conceptual and methodological principles arguing the need for the above mentioned elements to be considered in this implementation will be presented -- These elements are addressed as good practices that could be observed and imitated by other institutions of the same category -- Likewise, interagency coordination and the continuation of public policies are also considered as paramount factors conditioning succes

Análisis de los costos cuantificables y no cuantificables del conflicto ambiental regional

Las causas de los conflictos ambientales son múltiples: las distintas visiones locales en torno al medio ambiente, la falta de gestión ambiental de los proyectos de desarrollo y la escasa participación de la comunidad en la elaboración de los estudios de impacto ambiental son ejemplos de algunas de éstas. Las consecuencias de la proliferación de tales conflictos imponen costos cuantificables y no cuantificables a los respectivos actores de la disputa. Los costos del conflicto ambiental dependen del momento en que se comience a abordar su solución, del tiempo que tarde ella en generarse, de los recursos movilizados en él y del método de resolución seleccionado. El objetivo de la investigación fue identificar en un conflicto ambiental en particular tanto los costos cuantificables económicamente como los no cuantificables, estimar su valor y proponer las directrices para abordar los costos económicos de los conflictos socio-ambientales en general. Para ello se seleccionó un caso de estudio en fase latente. Este conflicto se define por las controversias presentes en la microcuenca la Doctora en el municipio de Sabaneta, Antioquia, particularmente las generadas por la escasez del recurso hídrico y la movilización de la comunidad en contra de un proyecto de construcción de un cable aéreo para comunicar el municipio con el parque ecológico y recreativo la Romera,. Su caracterización permitió analizar los recursos movilizados y los objetos de costos, a través de la aplicación de una encuesta y la realización de entrevistas a los actores involucrados en el conflicto. El análisis de la información recopilada en las encuestas, las entrevistas y los demás documentos revisados permiten concluir que la valoración de los costos económicos de los conflictos abordados en el caso de estudio, fueron más altos para el Comité Ambiental “Amigos de la Romera” que para el resto de los actores de la disputa. Además, ha sido la Administración Municipal quien ha asumido otros costos como la pérdida de credibilidad de la comunidad por las decisiones de promover actividades en la Romera que van en contra de los fines de protección y conservación./Abstract. There are several causes of environmental conflicts: the different local views about the environment, lack of environmental management of development projects and the poor participation of community in making the environmental impact studies are examples of some of them. The consequences of the proliferation of such conflicts impose quantifiable and unquantifiable costs to the respective parties in the dispute. The costs of environmental conflict depend on when it begins to approach its solution, how long it takes it to be generated, the resources invested on it and the method of resolution selected. The research objective was to identify in a particular environmental conflict both economically quantifiable and non quantifiable costs, estimate its value and propose guidelines to deal with the economic costs of socio-environmental conflicts in general. To do this, a case study in latent phase was chosen. This conflict is defined by the controversies found in the basin of the stream “La Doctora” in the town of Sabaneta, Antioquia, particularly those generated by water scarcity and community mobilization against a project to build a cable railway to communicate the town with the ecological and recreational park “La Romera”. His characterization allowed analyzing the invested resources and the cost through the application of a survey and interviews with those involved in the conflict. The analysis of information gathered in surveys, interviews and other documents reviewed let us to conclude that the estimate of the economic costs of the conflicts seen in the case study, were higher for the Environmental Committee “Amigos de la Romera” than for the rest of the parties in the dispute. Moreover, it has been the Municipal Administration that has assumed other costs such as loss of credibility in the community for promoting activities in “La Romera” which go against the purpose of protection and conservationMaestrí

Design of the strategic road safety plan for the San Vicente de Paul de Barbosa Hospital, as set out in resolution 1565 of 2014

RESUMEN: Según la OMS (2013) en un día en el mundo por accidentes viales fallecen 3.000 personas de los cuales, el 22% son peatones, el 23% son motociclistas y el 5% son ciclistas, así mismo 136.000 personas han sufrido daños o traumatismos que incluyen discapacidades temporales o definitivas. (1)El Gobierno reglamentó la Resolución 1565 de 2014 que contiene las directrices para el diseño del Plan Estratégico de Seguridad Vial, destinado a reducir la accidentalidad y consolidar una cultura de mayor responsabilidad vial. Para la elaboración del PESV, se contará con los formatos e instrumentos suministrados por la ARL y la entidad, que tendrán por finalidad, reducir los eventos por accidentes de tránsito, muertes y lesiones que afectan a los colaboradores de la entidad en sus diversos desplazamientos, a través de la implementación de actividades y estrategias para fortalecer la cultura de prevención y autocuidado en los colaboradores según los lineamientos establecidos en la normatividad.Con este trabajo, se entregará el Plan Estratégico de Seguridad Vial, para la ESE Hospital San Vicente de Paul de Barbosa – Antioquia, con el fin de que el departamento del Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo de la entidad, lleve a cabo la implementación desde capacitaciones, el buen estado del parque automotor involucrado, los controles necesarios para la gestión del riesgo, actividades establecidas en el cronograma, seguimiento de los indicadores para desarrollar los análisis y planes de acción o de mejora necesarios.ABSTRACT: According to the WHO (2013) in a day in the world by road accidents die 3,000 people of which, 22% are pedestrians, 23% are motorcyclists and 5% are cyclists, likewise 136,000 people have suffered damage or trauma that they include temporary or definitive disabilities. (1) The Government regulated Resolution 1565 of 2014 that contains the guidelines for the design of the Road Safety Strategic Plan, aimed at reducing accidents and consolidating a culture of greater road responsibility. For the preparation of the PESV, there will be the formats and instruments provided by the ARL and the entity, which will aim to reduce events due to traffic accidents, deaths and injuries that affect the entity's employees in their various journeys, through the implementation of activities and strategies to strengthen the culture of prevention and self-care in the collaborators according to the guidelines established in the regulations. With this work, the Road Safety Strategic Plan will be delivered to the ESE Hospital San Vicente de Paul de Barbosa - Antioquia, in order that the department of the Occupational Health and Safety Management System of the entity will carry the implementation from training, the good condition of the vehicle fleet involved, the necessary controls for risk management, activities established in the schedule, follow-up of the indicators to develop the analyzes and action or improvement plans needed.Artículo presentado para cumplir con el requisito de trabajo de grado